Portrait

共に峠に挑んだ相棒のハンドルを握る姿。
その雰囲気の違いはやはり「本物」だからこそ纏えるもの。

だからこそ、何やっても格好いいのはやっぱりずるいと思う。

嘗ての、憧憬

あのころ、あこがれて追い続けたあの機関車。

今は、現役を離れて同じく憧れを抱いた人達に手綱を任せて25‰の坂を行ったり来たりの余生。

今年もまた、あの頃と同じように桜が、咲いている。

手が届かなかった、マスコンハンドルに手をかけてそっと引けば108tの巨躯が2両、218tの機関車が僅かに時を置いてゆっくりと走り出す。

懐かしい音とともに、思い出が蘇った。

春待つ

雪を蹴立てて

風を纏って

やがて来る春を待つ

桜花ヶ谷

小さな命が芽吹く、花びらの谷間。

夕陽に溶ける

暮れゆく日差しに溶けそうになりながら、それでも凜として春を告げる。

春のうららに

王子飛鳥山の桜は散りゆく頃合い。
東北への遠征に向かう高崎の旧客をエスコートして、通い慣れた路を駆け抜ける。
全検上がりの車体は、ピカピカで美しい。
試運転の時以来、久しぶりの1051号機。
カシオペア専用機だとかニートだとか言われるけど、やっぱ自連装備でジャンパ線をしっかりと装備した姿のロクヨンは格好いい。

 この時は何故かジャンパ線が付いていなくて…
ちょっと残念でした。

atmosphere

そこにはもう一つの小さな世界

むーん…

最近ずっとスランプ気味の鬼天竺鼠駅員です。こんばんは。

なんかこう、色々撮りに行きたいし機材も充実してきたしでやる気はあるんですよ。

そして、周りの人からの影響もあってどんどこやってみたいものもある。

でも、実際写真撮りに行くといつも通りの写真ができちゃう。

なんなんでしょうね、これ。

ポジを取込む

(∩º∀º)⊃✐☡難しい

昔キヤノンのフラットベッド(9950だったかな)でポジとか取込むんでたんだけどそれっきりだったんで再度取り込み出そうかと…

CABINの一万円くらいのやつ持ってるんだけどこれがまたまぁひどい。

色は出ねえ、飛ぶわへちょいわでもう…ね

よっぽどiPad Air2をライトボックス代わりにしてiPhoneで写したほうがいいんじゃねえかと思うレベル

さて…どしたもんですかねえ…

工臨

それは、鉄路を守るため。

日夜人知れず戦う彼等の名前。