古民家でまったりの巻

カメクラの皆さんを中心に巻き込んで新潟県にある古民家で遊んできました。

 撮影した写真が帰ってきて取り込んでたらブルースクリーンでぶっ飛んだりしましたがw

 

朝は早めに出てぎんさんとれいさとさんを拾ったところで生ゴミ出し忘れて一旦帰宅w

仕切り直してまずはグンマーの誇るモツ煮処、永井食堂さんへ。お土産だけ買うつもりだったけどやっぱり食べたくなるっすよね。

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そのあとは鉄でも無いお二方を巻き込んで撮影。

会心の一枚が撮れたと思ったら帰宅後データ取り込み中のブルースクリーン事件でデータが吹っ飛びました。

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かろうじて残った2枚も…このざま…

ベストショットはもっとがっちりドカンと決まってたんですよ…

 

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お昼は越後湯沢のへぎそば屋さんで。

相変わらず海苔がすごくて撮りづらいw

 

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続きは後ほど

(19:16加筆

ロクヨン単機とカボチャ電車。

 

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カボチャ電車
馴染みの電車。
いつもの電車。
いつまで、かな。

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トンネルの向こうから
トンネルの向こうからの音に、光に、期待が高まる。

トンネルを突き抜けて
トンネルを抜けて、家路を辿る。

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下り坂を軽快に駆け抜ける。

初夏の峠路
清冽な雪解け水の轟音、色濃くなりゆく緑。
生まれ育った景色の中だから、収まりが良い。


【鐵動画】5/25 新津工臨担当機返却回送

カシオペアクルーズ試運転その1(5/14)

まずは5/14の往路から。
仕事の退勤時間の都合でどうやっても群馬県内では間に合わないので新幹線をかっ飛ばして越後湯沢へ…そこから越後中里に移動してギリギリ間に合う…

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普段は静かなホームが喧騒に包まれる。

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清水トンネルを越えてからずっと下り坂を駆けてきたロクヨンの抵抗器からは陽炎が立ちのぼる。後ろのEF81とカシオペアの編成をしっかりと支えてきた証。


【鐵動画】5/14 試9801動画まとめ


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食堂車はクロスを畳んで準備中の体。

 

その後は場所を変えて…湯沢の駅近くで。

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青の走者、峠を越えて

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本音を言えばロクヨン同士の重連がいいけど、やっぱり峠越えのエキスパートとして産まれた機関車は峠路で本務機の前に立って駆け抜けるパスファインダーの姿が似合う。

…そして一行は更にノリノリで北上を続ける…

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信越本線内…

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羽越本線阿賀野川の鉄橋…

さらには…

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村上~間島…
最後は…ここで。

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縦貫線を駆け抜ける

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この後は乗せていただいたやすさんに村上まで送っていただき、電車で帰宅しました。




EOS-1DX Mark2 で撮ってみた

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眼光:EOS-1DXMark2+EF200-400mm/f4L+Extender*2
1/160,f8,800mm

とにかく…とんでもない性能のカメラである、というのは間違いない。
EOS-1DXで感じていた不満はきちっとブラッシュアップされて改善されている。
更に4年近い時間を十二分に感じさせる進化。

1DXの重厚な感じと比べると全てが軽やかになった気がする。

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E4系:EOS-1DXMark2+EF200-400mm/f4L(Extender使用)
高速で駆け抜けてくる新幹線をファインダー一杯に捕らえる。
しっかりと追随してくるピント、広くなったダイナミックレンジのおかげで階調もいままでよりハッキリと出てくる。
特に、黒の出方が艶めいていて、いい。
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良い道具に成長して、やってきた。
これは今度闇鉄に持ち出す機会が楽しみだ。

4K動画の方も試しに撮影してみたので是非ご覧下さい。

 

他、撮影した写真はこちらのアルバムにまとめてありますのでよろしかったら。

EOS-1DXMark2

旗艦機の世代交代

28日の発売日にはお店に届いていたようですが…その日は仕事。
ジリジリしながら仕事を終えて電車に飛び乗りいつもお世話になってるワカイカメラさんへ。
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そう、EOS-1DXMarkⅡの引取りに…(੭ु´͈ ᐜ `͈)੭ु⁾⁾
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印鑑がなくてバタついたりしましたが…

ぐるっと一周
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あと三脚が一本はえましたw
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ロクサン好きが高じて

碓氷峠鉄道文化むらのEF63の体験運転も通うこと既に85回。
上には上が一杯居ますが(笑)、とりあえずまったりペースで行ければ良いかなーと。

というわけで、動画でもお楽しみ下さいw

走行シーン


【鐵動画】満開の桜とロクサンと

 

運転台手元


【鐵動画】EF63体験運転 数年ぶりの重連総括制御+連結訓練【GoPro】

運転台横から


EF63体験運転(重連推進総括制御+2エンド連結訓練)